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膜結(jié)構(gòu)工程常見的事端類型膜結(jié)構(gòu)工程常見的事端類型 膜結(jié)構(gòu)的工程事端一般可分為天然事端和人為事端兩大類。天然事端是指因?yàn)闅夂蚣盎馂?zāi)原因引起的事端;人為事端是指因?yàn)橘Y料、規(guī)劃、施工或保護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛞鸬氖露恕?br/> 因?yàn)闅夂、火?zāi)原因引起的事端 1.強(qiáng)風(fēng)效果下膜材撕裂 國(guó)內(nèi)外因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)導(dǎo)致膜材撕裂的事端層出不窮。1974年斯波坎博覽會(huì)美國(guó)館就因?yàn)楸╋L(fēng)使索從節(jié)點(diǎn)連接件處滑移,形成膜面大面積松懈,后雖經(jīng)重新張拉復(fù)位,又因暴風(fēng)雪而使膜面撕裂;1995年美國(guó)佐治亞穹頂在一場(chǎng)暴風(fēng)雨后有四片膜材被撕裂,長(zhǎng)度達(dá)10余米;1999年9 月曰本熊本穹頂在颶風(fēng)效果下膜屋蓋破損,災(zāi)后查詢標(biāo)明引起膜面撕裂的首要原因是颶風(fēng)突擊后電力供應(yīng)不正常,鼓風(fēng)機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致雙層充氣膜內(nèi)壓下降引起膜面動(dòng)搖;一樓旋轉(zhuǎn)門被沖開后,加大了雙層膜的內(nèi)壓動(dòng)搖,并使中心索力增大,導(dǎo)致實(shí)踐風(fēng)壓大于風(fēng)洞試驗(yàn)值,加之頂部玻璃破損,玻璃碎片散落加重了膜面破損撕裂。 2002年6月8日,韓國(guó)濟(jì)州島體育場(chǎng)看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)兩次遭颶風(fēng)突擊膜面撕裂。美國(guó)丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的膜結(jié)構(gòu)屋蓋在2003年3月的一場(chǎng)勁風(fēng)雪中被撕裂。2004年4月,成都某小區(qū)的一個(gè)膜結(jié)構(gòu)工程在一場(chǎng)勁風(fēng)中被徹底炸毀。 形成膜結(jié)構(gòu)在強(qiáng)風(fēng)效果下膜材被撕裂的原因大都與膜面松懈有關(guān)。如因膜面過(guò)于扁平,或預(yù)張力缺乏,或因膜材徐變導(dǎo)致松懈后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行二次張拉,致使膜面的全體剛度很低,在強(qiáng)風(fēng)效果下出現(xiàn)大幅度的搖擺,導(dǎo)致膜材被撕裂或在搖擺過(guò)程中撞擊到其他物體而發(fā)作損壞。成都某小區(qū)膜面撕裂就是因膜面松懈而被損壞。連接部位的松動(dòng)或掉落,或因節(jié)點(diǎn)規(guī)劃不合理、不恰當(dāng)而約束節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,也可能形成膜材在強(qiáng)風(fēng)效果下被撕裂。 2.因積雪形成膜材撕裂 膜面積雪也會(huì)導(dǎo)致膜材撕裂。國(guó)內(nèi)某航站樓膜結(jié)構(gòu)屋蓋因積雪毀壞的狀況。膜面的不均勻積雪相當(dāng)于部分堆載,加之降雪后氣溫很低,膜材自身冷縮并變得脆硬,膜面習(xí)慣應(yīng)力重散布的能力下降,則易發(fā)作撕裂。 3.火災(zāi)焚毀 膜結(jié)構(gòu)工程中使用最遍及的膜資料是聚四氟乙烯(PTFE)涂層掩蓋玻璃纖維織物和聚 氯乙烯(PVC)涂層掩蓋聚酯纖維織物。前者對(duì)錯(cuò)焚燒資料,后者則為阻燃資料。(PVC)膜材遇明火會(huì)被燒熔,但火勢(shì)不會(huì)因膜材而蔓延。根據(jù)價(jià)格的要素,國(guó)內(nèi)目前的工程大多數(shù)選用(PVC)膜材。膜材的膜結(jié)構(gòu)遇明火部分燒熔的狀況。聞名的麥加 (Mecca)帳子營(yíng)原棉質(zhì)帳子毀于1997年大火后,改用PTFE膜資料重建,連帳子四周的墻體也用膜資料締造,資料的防火功能是其締造首要考慮要素。 |
錦鑫源膜結(jié)構(gòu)車棚
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